SoleX 45 cm³
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Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur le VéloSolex. Ce manuel couvre le fonctionnement, la description et l'entretien de ce mode de transport économique. Il aborde des aspects tels que le remplissage du réservoir, l'embrayage, le décompresseur et la mise en route. Il fournit également des indications sur le décalaminage, le réglage du carburateur et divers incidents possibles, ainsi que leurs solutions. Ce manuel explique le principe de fonctionnement du moteur 2 temps du VéloSolex.
Hauptfunktionen
Moteur 2 temps à essence intégré
Consommation économique (1 litre aux 100 km)
Pas d'immatriculation ni de permis de conduire requis
Embrayage simple par galet sur le pneu avant
Décompresseur pour faciliter le démarrage
Alimentation par pompe à membrane
Carburateur Solex sans flotteur
Seiten: 11 SoleX 45 cm³ Manuel utilisateur
Marke: SoleX Größe: 2 MB
Sprachen: Français
Handbuch öffnenHäufige Antworten und Fragen
Quel type de carburant faut-il utiliser pour le VéloSolex ?
Utilisez de la SOLEXINE ou, à défaut, un mélange d'essence tourisme et d'huile fluide (huile moteur d'hiver) dans la proportion de 6 %.
Comment embrayer et débrayer le moteur du VéloSolex ?
Pour embrayer, poussez le moteur vers l'avant. Pour débrayer, tirez la partie supérieure du carburateur vers l'arrière jusqu'à entendre un déclic.
Comment démarrer le VéloSolex ?
Mettez le moteur en contact avec le pneu, appuyez à fond sur le levier de commande et commencez à pédaler. Relâchez le levier une fois le moteur en marche.
À quoi sert le levier de commande (décompresseur) ?
Il sert de modérateur et de décompresseur. Il coupe l'arrivée du mélange au moteur et ouvre une soupape de décompression pour faciliter le pédalage.